Louis Vuitton betreedt het fietsspel tegen de lage, lage prijs van US $ 28.900

Louis Vuitton betreedt het fietsspel tegen de lage, lage prijs van US $ 28.900


Louis Vuitton, fabrikant van luxegoederen, heeft details onthuld van zijn eerste fietscollectie, een samenwerking met de Parijse fabrikant Maison Tamboite. De vruchten van hun werk worden geportretteerd in de onderstaande video, die ongeveer net zo hardhandig is in het gebruik van Franse stereotypen als Emily in Parijs, met een extra vleugje Generic Perfume Commercial.

Zoals te verwachten is, zijn de fietsen bedekt met Louis Vuitton-monogrammen en omwikkeld met leer. Nog voorspelbaarder is dat ze ruïneus duur zijn en een luie US $ 28.900 / € 22.000 kosten (ongeveer AU $ 38.500).

Dus waar kijken we hier naar?

Luxe stadsfietsen, mijn vrienden. Er zijn twee stijlen – een instap en een “gesloten frame” – die beide stadsfietsen met chroomaccenten zijn. Er is één maat voor elk. De instap is geschikt voor rijders van “4’9″ – 5’4″ / 150 – 165 cm” de andere beweert te passen voor rijders van “5’2″ – 5’9″ / 165 – 180 cm”.

5’9” is geen 180 cm, maar zeker.

Ongeacht of Louis Vuitton de metrische en imperiale afmetingen correct kan converteren of niet (tip: niet), ze weten in ieder geval welke wielmaat het beste past bij een retro-chique moderne townie: de populaire “27,6 inch/70 cm” afmeting.

Zijn er versnellingen? Wie weet. Het lijkt veel op een singlespeed voor mij, maar beweert “cranks met 2 snelheden” te hebben. Het is mogelijk dat er niche-eigendom is planetaire tandwieloverbrenging in de trapas – zoiets als a Kappstein Doppio of een Schlumpf – maar aangezien de meeste andere spec-lijsten wartaal zijn, houd ik mijn adem niet in. De spatborden en velgen (!) zijn gemaakt van hout en de fietsen worden geleverd met een “kruk” – waarvan ik aanneem dat het een standaard verloren is gegaan – en een bel. Quill-stelen, ergonomisch onhandige remhendels en een suggestief naar achteren gebogen stuur maken de voorkant compleet.

Afhankelijk van het model dat u kiest, zijn de fietsen uitgerust met met leer geaccentueerde bagagedragers of bagagedragers achteraan – perfecte locaties om uw bagage op te bergen. Louis Vuitton tennisrackettas (€ 1.370) of Louis Vuitton monogram vlieger (€7.050).

Maison Tamboite, de bouwer van deze fietsen, is een fabrikant van stadsfietsen in het 12e arrondissement van Parijs. De website vertelt over zijn vertrouwelijkheid en discretie, zijn geheime binnenplaats aan de rue Saint Nicholas en zijn vier generaties geschiedenis van het maken van luxe fietsen voor Parijse elites zoals Edith Piaf. Ik kan je niet vertellen hoeveel van een prijspremie de Louis Vuitton-fietsen hebben ten opzichte van de andere creaties van Maison Tamboite, omdat prijsdetails verborgen zijn in het vergrendelde ‘Vertrouwelijk Universum’-gedeelte van de website.

Louis Vuitton heeft ondertussen een tangentiële alliantie met een beter bekend fietsmerk – sinds 2016 is Pinarello eigendom van L. Catterton, zelf een dochteronderneming van Louis Vuitton’s moederconglomeraat LVMH (Moët Hennessy Louis Vuitton) – Europa’s meest waardevolle bedrijf.

Betekent dit dat we in de toekomst een leergebonden Dogma zullen zien? Ik sluit het niet uit, maar in de tussentijd, als je een laat-kapitalist met de drang om uit te geven op een Louis Vuitton-fiets, jij weet waar je heen moet.



Source link